Développé il y a plus de 20 ans par Schwalbe, le Marathon est très vite devenu un best-seller en raison de ses hautes qualités et de ses performances.
Il existe en différentes versions dont les principales sont le Marathon, le Marathon Plus qui améliore encore la résistance aux crevaisons et le Marathon XR, devenu rapidement le pneu d'expédition par excellence.
Depuis 2010 le Marathon XR est remplacé par une gamme Evolution complète qui comprend ce Dureme, le Supreme ainsi que l'Extreme (pour les conditions plus difficiles) et apporte encore plus de performances pour un poids amoindri.
Si ces pneus répondent effectivement aux attentes qu'ils suscitent et aux promesses de leur fabricant, ils devraient rapidement réussir à nous faire oublier le XR qui avait pourtant une excellente réputation parmis les cyclo-voyageurs.
La couche High Density Ceramic Guard
Couche protectrice anti-crevaison dont le principal atout est la légèreté, la couche High Density Ceramic Guard fait des Marathon Evolution des pneus dont le ratio poids/résistance aux crevaisons est inégalé.
Tringle rigide ou tringle souple?
Certains pneus, comme le Marathon XR, le Supreme, le Dureme ou l'Extreme, sont proposés avec tringle souple, ce qui signifie que l'arceau métallique qui donne sa forme au pneu est remplacé par une structure en Kevlar.
Les avantages de la tringle souple sont que le pneu est ainsi plus léger et qu'il peut être plié pour le ranger au fond d'une sacoche.
Mais par contre, un pneu avec tringle souple déjante plus facilement que son homologue à tringle rigide, si la pression dans le pneu est insuffisante ou au contraire beaucoup trop importante.