Alors que la plupart des voyageurs à vélo hésitent entre des roues de 26″ ou de 28″ et débattent sur la manière idéale d’échelonner pignons et plateaux pour un efficacité optimale de leur transmission, Régis Fender, lui, préfère opter pour la simplicité en choisissant un vélo sans vitesses, avec une transmission par courroie crantée et équipé de roues de 16″.

Un choix peu banal qui ne l’a pas empêché de traverser le désert du Sahara en un peu moins de cinq semaine lors d’un périple qui l’a mené de Marrakech à Saint-Louis du Sénégal en passant par la Mauritanie.

3000 kilomètres de piste et de sable, dont 1400 de désert, au cours desquels il a usé pas moins de sept pneus et six chambres à air (on ne connait pas le nombre de ses crevaisons!), distance parcourue au guidon d’un vélo Strida.

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