Après une longue période sans publication d’ateliers vélo, je viens d’en mettre un tout neuf en ligne pour apprendre à remplacer un rayon cassé.
Comme les précédents, cet atelier est accompagné d’images qui décomposent la démarche à suivre en étapes que j’espère claires et explicites.
Changer un rayon n’est pas une tâche particulièrement difficile en soi. La plus grande difficulté vient principalement du fait que bien souvent, le rayon qui casse est du côté de la cassette et que du coup (à moins d’avoir des moyeux avec de très grandes flasques – ce qui est rare) il faut l’enlever pour retirer le rayon cassé et pouvoir en mettre un nouveau.
Vous le verrez, il y a dans ce nouvel atelier un aspect de l’opération qui a été sciemment laissé de côté, c’est le dévoilage final de la roue – c’est-à-dire l’ajustement fin de la tension du rayon pour éliminer au mieux le battement latéral de la jante, ce point méritant son propre atelier. Que je n’ai plus qu’à me dépêcher de préparer!
