Faire une révision des moyeux

Pour rouler confortablement, il faut des roues qui tournent bien. Pour cela il faut que les roulements soient bien graissés et que la tension sur les billes soit correctement réglée. Voyons comment faire.

Pour la révision de ses moyeux, il faut une clé à fourche de 17, une clé à cône et un peu de graisseLes outils nécessaires pour cet atelier

Une clé à fourche de 17. Une clé à cônes de 13/15 (ou autres, selon les modèles). Un peu de graisse.

Les clés à cône les plus courantes sont celles de 13 et 15, mais elles peuvent aussi être de 14, 16, 17 ou 18. A mesurer sur son vélo avant de les acheter.

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Fonctionnement
Cliquez sur les images pour les agrandir et lire les instructions.
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Astuce
Toujours contrôler s’il reste du jeu et si la roue tourne bien une fois celle-ci remise en place sur le vélo. Le cas échéant, retirer la roue et détendre très légèrement les cônes de roulement.

5 commentaires sur “Faire une révision des moyeux”

  1. bertholus dit :

    bonjour,

    j’ai un vélo de route mais j’ai un problème les commandes pour passer les vitesses ne répondent plus, la vitesse ne se modifie plus. je me demande si ce n’est pas un probleme de tension du cable trop lâche. comment faut-il que je fasse pour que les commandes marchent a nouveau?

    merci d’avance

  2. Bonjour Bertholus,
    Sans en savoir plus sur l’état de votre vélo c’est difficile de diagnostiquer la cause de votre problème.
    Pour une première approche je vérifierais l’état des câbles. Sont-ils rouillés? Coulissent-ils dans les gaines?
    Sont-ils correctement tendus? Sinon évidemment vous ne réussirez pas à faire bouger votre dérailleur en actionnant le levier de vitesse.
    Si tout cela est correct il faut aussi s’assurer que le ressort de rappel du dérailleur n’est pas cassé. Sinon il faudra le changer.
    Avec ça je pense que vous avez déjà un bon point de départ pour commencer vos investigations.
    Bonne chance!

  3. Vincent dit :

    Bonjour,

    Merci pour cet article. Il est de très grande qualité et j’ai pu réparer ma roue grâce à vous.

  4. vélocyraptor dit :

    Oui, très bon article merci! Maintenant, je dois trouver l’atelier pour « retirer le corps de cassette » pour le remplacer par un autre, compatible! Merci A+

  5. vélocyraptor dit :

    … merci j’ai trouvé l’atelier en question!

    http://www.lecyclocampeur.ch/bonus/ateliers-velo/demonter-un-corps-de-cassette

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